Franco Colapinto escribió una página histórica para el automovilismo argentino en la Fórmula 1. El piloto de Alpine finalizó en la 6° posición del Gran Premio de Canadá y firmó la mejor actuación de su carrera en la máxima categoría, consolidándose definitivamente como una de las grandes revelaciones de la temporada.

En el exigente Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Colapinto largó desde la décima posición luego de una gran clasificación y rápidamente mostró un ritmo competitivo para mantenerse dentro de la pelea en la zona media-alta. A diferencia de otras carreras, el argentino logró combinar velocidad, consistencia y una estrategia impecable junto al equipo Alpine.

El momento más crítico de la carrera llegó en la vuelta 32. Tras ingresar a boxes para montar neumáticos duros, Colapinto sufrió un fuerte susto a la salida del pit lane: con las gomas todavía frías, perdió parcialmente el control del monoplaza y rozó el muro. Desde la radio reportó preocupación por posibles daños en el auto, pero el Alpine resistió y pudo continuar sin perder rendimiento significativo.

Lejos de verse afectado por el incidente, el argentino mostró allí su mejor versión. A partir de ese momento comenzó a marcar vueltas extremadamente competitivas, incluso mejorando repetidamente sus propios registros. Su manejo fue preciso, agresivo y muy sólido en el último stint, donde aprovechó además los abandonos de George Russell y Lando Norris para escalar posiciones clave.

La carrera terminó siendo histórica para Colapinto. El sexto puesto le permitió sumar 8 puntos fundamentales en el campeonato y quedar a las puertas del top 10 de pilotos en la clasificación general. Además, confirmó el enorme crecimiento competitivo de Alpine, que tuvo también una gran actuación gracias al 8° lugar de Pierre Gasly.

El Gran Premio fue ganado por el joven italiano Andrea Kimi Antonelli con Mercedes, en una actuación consagratoria para una de las máximas promesas de la categoría. Detrás finalizaron Lewis Hamilton con Ferrari y Max Verstappen con Red Bull.

En Alpine, el resultado genera una enorme ilusión de cara al resto de la temporada. El equipo francés logró consolidarse en la quinta posición del Campeonato de Constructores con 35 puntos y empieza a mostrarse como una estructura cada vez más competitiva en circuitos de alta velocidad.