El avance de la reforma del sistema marítimo expuso una fuerte interna dentro del Gobierno nacional. Con diferencias marcadas entre el área de Desregulación, encabezada por Federico Sturzenegger, y el Ministerio de Defensa, conducido por Carlos Presti, se terminó frenando momentáneamente la iniciativa.

El conflicto se desató en torno a un decreto que buscaba introducir cambios profundos en el régimen de practicaje, la formación de la marina mercante y la estructura de control del sistema.

Según una fuente de peso en el sector marítimo y con llegada al Ministro de Defensa "el texto fue elaborado por la prefectura naval y por el Ministerio de Desregulación, fue firmado por la ministra de seguridad, es decir, por la asesora jurídica del Ministerio de Seguridad. Todo sin consultarle a la Armada ni a Presti”.

Esa exclusión fue el detonante. Cuando el proyecto comenzó a circular de manera informal, autoridades de Defensa advirtieron que el decreto avanzaba sobre competencias históricas de la Armada, como la formación, titulación y supervisión del personal marítimo, sin consulta previa.

El punto más sensible es el traspaso de las escuelas de formación y del sistema de titulación a la Prefectura Naval. Para Defensa, no se trata solo de un cambio administrativo, sino de una pérdida de capacidades estratégicas vinculadas a la soberanía y a la estructura de defensa nacional. La marina mercante, en este esquema, no es vista únicamente como un actor económico, sino como un componente logístico clave en escenarios de conflicto.

Del otro lado, la lógica de Desregulación apunta a concentrar funciones en la Prefectura y flexibilizar el sistema en nombre de la eficiencia y la reducción de costos.

“Sturzenegger está obsesionado con el sector marítimo, tiene una obsesión con terminar con todo lo que sea la bandera argentina en el agua. Creemos que tiene un negocio muy grande atrás, con intereses muy cercanos a personas pesadas de la Cámara Naviera Argentina” le señaló la fuente a TODALADATA.

La disputa escaló en las últimas horas cuando el tema llegó a la órbita de la Secretaría Legal y Técnica. En ese ámbito se evidenció la falta de acuerdo entre ministerios, lo que derivó en una decisión concreta: retirar el decreto del circuito de firma presidencial y abrir una instancia de negociación.

“Cuando la Secretaría Legal y Técnica da la noticia de que esto era una cosa cocinada entre Desregulación y la Prefectura sin intervención de la Armada y por ende del Ministerio de Defensa, se frena todo porque faltó que se pongan de acuerdo los ministerios.”

Como resultado, se conformaría una mesa interministerial para rediscutir los puntos más conflictivos. Entre ellos, el futuro de las escuelas de formación, el rol de la Prefectura y el alcance de las reformas en el practicaje.

“El decreto está parado en este momento, sacado del circuito de firma del presidente para que se constituya una mesa de acuerdo para ver quién va a titular a los prácticos, si la armada o la prefectura”.

En paralelo, el episodio dejó al descubierto un equilibrio interno delicado. Mientras el Ministerio de Desregulación impulsa cambios estructurales con fuerte impronta propia, otras áreas del Gobierno, como Defensa, buscan preservar competencias y evitar modificaciones que consideren riesgosas.

Nuestra fuente cuenta el rol de Presti en las negociaciones: “Es un ministro de Defensa pero también es militar en actividad y tiene poco poder político. En esto que tocaba una de las Fuerzas Armadas, el tipo se plantó y dijo "No. A mí si no me dan argumentos de peso para que esto no tenga que estar en la marina, como la tienen la mayor parte de los países del mundo, no sale”.

La interna no solo refleja diferencias técnicas, sino también una disputa de poder dentro del gabinete: quién define las reglas en sectores estratégicos y hasta dónde puede avanzar la agenda de desregulación sin consenso político. Federico Sturzenegger ha ganado un nivel de poder en el Gobierno que le permite sobrepasar a otros ministros:

"La prefectura naval está prácticamente en manos de Sturzenegger y no de la ministra de Seguridad, Monteoliva. Sturzenegger hoy puede hacer todas las reformas que quiera para hacer más laxo el sistema."

Por ahora, el decreto quedó en pausa. Pero el conflicto sigue abierto y anticipa nuevas tensiones en el rumbo de las políticas sobre uno de los sectores clave para la economía y la soberanía del país.